减速齿轮

在船用变速器中，为达到所需的较低输出速度而降低输入速度的装置是船用减速器, 具有更多或相同的输出扭矩的船用减速器变速箱. 减速器总成包括一组船用旋转传动齿轮, 哪些连接到一个轮子. 扭矩是借助船用传动液来改变的, 而来自轮系的高速传入运动则传递给旋转齿轮组. 船用变速器齿轮箱中的齿轮数取决于所需的速度.

使用涡轮的高速船舶是船用发动机传动中减速器的一个例子. 该船要求蒸汽轮机在高转速范围内工作以有效地运行. 然而，螺旋桨的有效运作需要相对较低的转速范围. 减速器用于将汽轮机的快速运动降低到螺旋桨所需的rpm范围内. 确保使用船用螺旋桨轴润滑脂，以避免任何生锈或腐蚀.

主要使用的减速齿轮有两种类型，分别是:

• 单减速齿轮
• 双减速齿轮

船用柴油机

通过在燃烧室中喷射高压空气来点燃燃料的内燃机被称为柴油机. 像所有其他内燃机一样，柴油机也有固定的顺序事件. 柴油机中的车削齿轮是船用柴油机传动中用于发动机启动前的车削.

倒车装置如何工作

柴油发动机的反向传动装置用于将中速发动机驱动降低到有利的螺旋桨转数. 当变速箱与柴油发动机一起使用时，发动机本身是不倒转的，并将倒转齿轮纳入其中. 当使用可调螺距螺旋桨时，反转主机是没有用的. 然而, 必须改变燃油喷射时间，并在需要的地方反向启动发动机. 在使用锥阀或排气正时时，也需要重新计时.

船用传动解决方案

船用传动解决方案包括用新的船用传动部件更换磨损的部件, 保养及船用传动维修. 它还包括船用传动齿轮更换. 用于此目的的船用变速箱产品包括标准变速箱和快速换挡船用变速箱.